NUSAAKSARA.COM — Honda PCX 160 menggendong mesin eSP+ 156,9 cc 4-katup berpendingin cairan dengan tenaga 15,8 hp dan torsi 14,7 Nm. Skutik premium ini menawarkan bagasi 30 liter yang mampu menampung dua helm sekaligus, plus fitur konektivitas Honda RoadSync di tipe tertentu. Posisi duduk setinggi 764 mm dan bobot 132–133 kg membuatnya tetap ramah untuk pengendara harian di perkotaan.
Honda PCX 160 menjadi salah satu andalan di segmen skutik premium Indonesia. Mesin 156,9 cc yang disematkan bukan sekadar angka di brosur, tapi kombinasi eSP+ 4-katup dengan sistem injeksi PGM-FI yang sudah terbukti di berbagai model Honda.
Mesin 156,9 cc eSP+ dengan Tenaga 15,8 hp
Dapur pacu PCX 160 menghasilkan tenaga puncak 11,8 kW atau setara 15,8 hp pada 8.500 rpm. Torsi maksimalnya 14,7 Nm yang baru keluar di 6.500 rpm, karakter yang cocok untuk penggunaan stop-and-go di lalu lintas perkotaan.
Kapasitas tangki BBM mencapai 8,1 liter. Dengan konsumsi bahan bakar rata-rata skutik 160 cc, jarak tempuh per tangki bisa cukup jauh untuk mobilitas harian tanpa sering mampir ke SPBU.
Dimensi Ringkas dan Bobot yang Masih Terjangkau
Panjang keseluruhan 1.936 mm, lebar 742 mm, dan tinggi 1.123 mm. Jarak sumbu roda 1.313 mm dengan ground clearance 135 mm.
- Tinggi jok: 764 mm
- Bobot: 132–133 kg
- Ban depan: 110/70-14
- Ban belakang: 130/70-13
Ukuran ban depan 14 inci dan belakang 13 inci memberi stabilitas lebih dibanding skutik dengan ban 12 inci. Ground clearance 135 mm cukup untuk melewati polisi tidur standar tanpa khawatir mentok.
Bagasi 30 Liter dan Honda Smart Key
Bagasi 30 liter jadi salah satu alasan PCX 160 tetap diminati. Ruang ini bisa menampung dua helm sekaligus, sesuatu yang jarang ditemui di skutik sekelasnya.
Fitur Honda Smart Key hadir dengan alarm anti-pencurian dan answer back system. Sistem ini memudahkan pemilik menemukan motor di parkiran tanpa harus memasukkan kunci fisik.
Honda RoadSync dan HSTC di Tipe Tertentu
Konektivitas Honda RoadSync tersedia pada tipe tertentu. Fitur ini menghubungkan smartphone ke motor, memungkinkan akses navigasi, panggilan, dan kontrol media lewat panel instrumen.
Honda Selectable Torque Control (HSTC) juga hanya ada di tipe ABS dan RoadSync. Sistem ini membantu menjaga traksi roda belakang, terutama saat jalan basah atau akselerasi mendadak.
Pilihan Tipe dan Pertimbangan Sebelum Membeli
PCX 160 ditawarkan dalam beberapa varian, dengan tipe ABS dan RoadSync sebagai versi paling lengkap. Perbedaan utama antar tipe terletak pada keberadaan HSTC dan Honda RoadSync.
Untuk pengendara yang mengutamakan fitur keselamatan dan konektivitas, tipe ABS atau RoadSync layak dipertimbangkan. Sementara tipe standar tetap menawarkan mesin dan bagasi yang sama.
Harga terbaru Honda PCX 160 dapat berbeda tergantung wilayah dan kebijakan dealer. Calon pembeli disarankan mengecek langsung ke dealer resmi Honda untuk mendapatkan penawaran terkini, termasuk skema cicilan dan promo yang sedang berjalan.